火箭從點(diǎn)火的剎那開(kāi)始，騰空而起的巨龍再也抓不回來(lái)，在溫度高達數千攝氏度的燃燒室里，究竟發(fā)生著(zhù)怎樣的變化？燃燒劑和氧化劑的配比是否合理？流量是否正常？復雜的管路上有沒(méi)有哪個(gè)閥門(mén)出現異常？推力正常平穩嗎？最為關(guān)鍵的，是否到了必須啟動(dòng)逃逸程序才能確保航天員安全的緊要關(guān)頭？這一連串問(wèn)題關(guān)乎著(zhù)航天員的生命安全和整個(gè)任務(wù)的成敗，在點(diǎn)火后的每一秒叩打著(zhù)航天人繃緊的神經(jīng)。要解開(kāi)這些問(wèn)題，為保證航天員安全飛行提供準確的輸入數據，火箭上的各種類(lèi)型傳感器、變換器發(fā)揮著(zhù)重要的作用。

    火箭上的各種類(lèi)型傳感器大多安裝于火箭內部的關(guān)鍵部位上，它們感知箭上物理量的變化，變換器負責把物理量轉換為電信號實(shí)現傳輸，供給火箭的控制系統和地面控制中心作為判斷依據，有如一雙雙眼睛緊盯指標的變化，為指揮中心的預判提供依據。說(shuō)起火箭內部的傳感器，可謂五花八門(mén)，種類(lèi)繁多。工作原理有電容式的、電阻式的、光電式的，測量的指標有壓力傳感器、位移傳感器、應變傳感器，監控的物理量有加速度、位置、溫度、噪聲、振動(dòng)等等各個(gè)方面。在火箭林林總總的傳感器世界里，有幾類(lèi)顯得特別重要，它監測的數據是直接反映著(zhù)火箭的狀態(tài)是否安全。

    逃逸救生判據用加速度傳感器為火箭逃逸系統提供重要參數，當火箭出現嚴重故障，危及航天員安全時(shí)，會(huì )表現為加速度與設計值的偏離，傳感器將第一時(shí)間感應到這一變化，并發(fā)出信號啟動(dòng)逃逸程序，幫助航天員迅速脫離險境。

    利用系統用液位傳感器，用于測量推進(jìn)劑液位測量剩余量，實(shí)時(shí)、連續、準確地提供推進(jìn)劑液位剩余量信息，控制發(fā)動(dòng)機調節活門(mén)或開(kāi)或閉，監控流向發(fā)動(dòng)機的推進(jìn)劑混合比，保持貯箱中氧化劑、燃燒劑質(zhì)量比在最佳范圍內。

    振動(dòng)和噪聲是火箭上的隱形殺手，雖然看起來(lái)沒(méi)有爆炸來(lái)的那么猛烈殘酷，但對航天員身體的破壞性也非常之大。為了保證火箭飛行過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲不超過(guò)人體所能接受的程度，改善航天員的乘坐舒適度，火箭上還設置了專(zhuān)門(mén)監控振動(dòng)和噪聲的傳感器。

    轟隆作響的橘紅色火焰排山倒海、氣吞山河，搶走了所有人的目光，小小的傳感器在巨大的箭體上顯得微不足道，但它們卻是保護航天員生命安全的幕后英雄，在幾千度的高溫炙烤下堅守崗位，讓騰空飛翔的火龍成為航天員馴服的座駕。